捷星太平洋航空公司(商业登记号: 0301103030)运输条件

第1条: 定义与解释

1.1 在本运输条件中,下列术语与表达(按英文字母顺序排列)具有如下含义:

行李: 乘客旅途中携带的个人财产。除非另有说明,否则行李包括托运行李和随身行李。

行李票:我们就行李托运出具给乘客的托运行李收据,包括行李牌。

行李牌:我们出具的专门用于识别托运行李的凭证。

订票单:我们或我们的授权代理人输入我们系统的您或您已付费的乘客的旅程信息。

订票单号:我们或我们的授权代理人分配的用于识别乘客订票单的号码。订票单号载于机票或行程单上。

随身行李(有时也称手提行李或非托运行李):除托运行李之外的其他行李。随身行李可以带入机舱。

承运人规定:我们公布的不时生效的乘客和/或行李运输规定(本运输条件除外)。我们的办公室、值机柜台以及我们的网站均可提供承运人规定。

托运行李:我们放入飞机代为保管和运输,并为此出具行李牌或行李收据,或同时出具二者的乘客行李(如有)。

值机截止时间:承运人限定的乘客必须办理完登机手续并取得登机牌的时间。

运输条件:本运输条件,包括不时生效适用的价目表以及行程单所载主要运输条件。

确认号:我们的计算机订票系统针对每一个已确认的航班预订分配给乘客的识别号码。

公约:下列任一适用公约:

  • 1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(“《华沙公约》”);
  • 1955年9月28日的《海牙议定书》(1955年对《华沙公约》的修订);
  • 经1975年《蒙特利尔第四号附加议定书》在海牙修订的《华沙公约》;
  • 1961年《瓜达拉哈拉补充公约》;
  • 1999年5月28日在蒙特利尔签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(“《蒙特利尔公约》”);
  • 其他任何适用的议定书或公约以及任何赋权立法。

损害:包括因为我们运营的飞机提供的运输服务或我们提供的其他服务引起的或在此过程中发生的乘客死亡、受伤、人身或身体伤害,以及行李损失、部分损失、被盗或其他损害。但是,不包括行李的轻微剐蹭、磨损、凹痕或划痕等正常损耗。

日或天:日历日,包括一周七(7)天。但是,在计算通知天数时,通知发出当天不计算在内。

电子乘机联:我们数据库中存储的电子乘机联或其他有价凭证。

电子机票:我们或他人代表我们出具的行程单、电子乘机联和登机凭证(如适用)。

航程:两个机场之间的单程飞行。

行程单:我们向凭订票单旅行的乘客出具的包含乘客姓名、订票单号和/或确认号、航班信息、主要运输条件和告知的文件。

乘客:我们同意航空承运或拟承运的人(不含机组人员)。

座位:我们飞机上的座位。

特别提款权(“SDR”):一种合成货币单位,是国际货币基金组织的正式兑换单位。 粗略计算,约等于32,600越南盾或1.54美元,但受汇率影响会有所浮动。

美元:美国的货币单位,会随汇率波动。

机票:我们或他人代表我们签发的行程单(含当中的主要运输条件和告知),包括电子机票和电子乘机联。

价目表:我们以电子形式或纸质形式公布的票价和收费及其适用条件。

非托运行李随身行李:托运行李以外的行李,包括乘客带入飞机机舱的所有物品。

网站:我们提供的供乘客办理网上订票和查询我们信息的互联网电子商务网站,网址为:http://www.jetstar.com。

我们承运人:捷星太平洋联合航空股份公司。

您:乘客。

1.2 解释

本运输条件每一条款的标题或说明文字仅为方便而设,不得用来解释本运输条件的内容。

第2条: 运输条件的适用

2.1 一般原则

本运输条件适用于我们提供的航空运输或我们对您和您的飞行负有法律责任的情形。

2.2 条款与条件优先适用

我们向乘客提供航空运输服务毫无例外地受以下限制:

  • 订票单;
  • 本运输条件以及乘客行程单上载列的主要运输条件;
  • 适用法律,包括《越南民航法》及可能适用于有关航程的国际公约;
  • 适用的价目表;
  • 向乘客做出的任何具体的书面指示,或我们工作人员口头做出的任何具体指示;以及
  • 其他票价规定和条件,或承运人规定(具体视情况而定)。

除本运输条件规定外,如果本运输条件与乘客行程单上载列的主要运输条件不一致,或者本运输条件与我们针对特定事项制定的任何承运人规定不一致,在不一致的范围内,以本运输条件为准。

2.3 语言

本运输条件的语言为越南语。如果本运输条件被翻译成其他语言,以越南语版本为准,且在解释本运输条件时,根据越南语版本解释。

2.4 法律优先适用

如果本运输条件或本运输条件的任何规定与适用的越南法律,或与我们之间的运输合同所适用的公约规定不一致,适用相关法律或公约。

第3条: 机票/行程单

3.1 可转让

只有本运输条件规定可以转让,运输合同才可以转让。如果乘客希望转让机票,乘客可以在第5.6条和第6.2条以及适用的承运人规定载列的情形下转让。

3.2 有效性

(a) 行程单只对行程单载明的乘客及航班有效,但可以根据本运输条件在后续做出变更。

(b) 乘客不得将自己的订票单赠与或转让给他人使用。订票单不可转让。如果有人凭他人的订票单乘机,并被我们发现非本人乘机的,我们可以拒绝搭载。 但如果我们没有发现乘客已将订票单转让他人,并提供运输服务的,我们也没有义务再次向您提供运输服务或退款。

3.3 身份

我们仅向行程单或电子机票载明的乘客提供运输服务。乘客在值机时需出示适当的身份证明。

第4条: 特殊乘客

4.1 婴儿

飞行当天不足两(2)周岁的婴儿在按现行资费标准按航段支付管理费后,可以坐在成年人膝盖上飞行。一位成年人只允许带一(1)名婴儿。超过两(2)周岁的儿童需像其他乘客一样购买机票。我们不承运出生不足七(7)日的新生儿。

捷星太平洋不提供机上婴儿摇篮床设施。婴儿车、童车和婴儿摇篮床必须托运。

4.2 儿童

飞行当天年龄在十二(12)周岁和十四(14)周岁之间的乘客每航段适用与成人乘客相同的票价。

年龄在十二(12)周岁和十四(14)周岁之间的乘客如果能够独立出行,则可以在无人陪同的情况下飞行。但是,捷星太平洋会要求儿童的父母或监护人签署弃权书,免除捷星太平洋有关该未成年乘客的所有责任、主张、要求、损失或损害赔偿。

不足十二(12)周岁的儿童除非由至少年满十五(15)周岁的乘客陪同,否则不予承运。

陪同乘客指我们合理认为可以独立出行,能够并将为他们陪同的乘客提供需要的适当协助、监管或协助与监管的付费乘客。原则上,捷星太平洋一般认为儿童的陪同乘客至少要年满十五(15)周岁才妥当。

4.3 孕妇

已怀孕的乘客有义务在订票时,以及在值机柜台,将自己的怀孕进展情况告知我们。我们承运孕妇受限于以下条件:

(a) 孕期28周内:如果乘客怀孕期间没有并发症,且在孕期前28周乘坐捷星航班,乘客无需提供任何医疗证明。我们会要求乘客签署一份有限责任声明。

(b) 孕期28周至35周:乘客应出示医生证明,确认乘客适合飞行。该证明的有效期应自计划出发日期起不少于十(10)日。我们会要求乘客签署一份有限责任声明。

(c) 孕期36周及以上:我们拒绝承运。

4.4 残疾人/盲人或视觉障碍乘客

4.4.1. 残疾人乘客

如果在出发机场或到达机场,与我们签订有服务合同的地面服务商提供的相关设备可用,我们可以提供轮椅服务。乘客在订票时必须与我们联系,将相关需求告知我们。

4.4.2. 视觉障碍乘客

有人陪同的视觉障碍乘客:视同普通乘客接受搭乘飞机

独自搭乘飞机的视觉障碍乘客:满足以下要求者接受搭乘飞机:

  • 乘客在飞行期间如有如厕需要,可以独自处理;并且
  • 乘客在飞行期间饮食无需协助;并且
  • 乘客在出发机场和到达机场均有护理人员全程照料

4.4.3. 盲人乘客

  • 有人陪同的盲人乘客接受搭乘飞机
  • 飞行期间可以独自如厕,饮食无需协助的独自搭乘飞机的盲人乘客必须将有关情况告知我们订票处的工作人员、旅行社或值机人员。

4.5 需要担架的乘客

我们保留拒绝承运在飞机上需要使用担架的乘客的权利。

第5条: 票价

5.1 一般原则

票价仅限从出发地机场至目的地机场的运输费。除非我们另外特别说明,否则票价不包括机场之间以及机场与市区站点之间的陆路交通费。我们提供的是严格的点到点运输,不负责乘客的转机。除非价目表的条款与条件另有说明,否则票价不包括餐费和小吃费。

5.2 价目表

票价按相应航班机票票款的支付日当天有效的价目表计算。价目表适用我们或他人代表我们通过电子形式或其他媒介公布的价目表。除非我们另外具体说明,否则票价不含管理费、服务收费和其他收费。

经批准变更航班或行程单部分内容的,可能要根据本运输条件或我们的承运人规定,支付额外款项。

5.3 税款和收费

政府或其他部门或机场运营商对乘客使用服务或设施的行为征收的税款、费用或收费,除非我们另外具体说明,否则均在我们的票价、管理费和收费之外另行计算,由乘客承担。对航空旅行征收的这类税款、费用和收费可能会不时变动,甚至可能在订票成功之日后再单独收取。不过,乘客仍应在出发之前缴纳该等到期税款、费用或收费。

税款、费用和收费会在乘客支付时告知乘客,大部分会在行程单上载明。

5.4 管理费、服务收费和加速费

我们的票价只是基础票价。除上文第5.3条所述税款、费用或收费外,在不同情况下,服务提供商还可能会单独收取管理费、服务收费和加速费。这些费用即使在乘客可以享受机票退款时也不予退还。

请点击费用和收费了解更多详情。

5.5 币种

除非我们另外特别约定,否则票价和收费以我们公布的票价币种进行支付。

5.6 准确性

我们公布的所有票价、航班计划和航线在公布当时都是正确的。我们保留随时和不时修改任何票价及航班计划,并通知乘客的权利。

5.7 票价不退还

有些票价类型的机票是不退款的。更多信息请参见下列网址所列相关票价规定:http://www.jetstar.com/vn/en/planning-and-booking/fares/fare-rules.  

尽管票款不能退还,但如果乘客不搭乘飞机,乘客仍可以要求退还某些收费或税款(不含燃油和保险附加费)。如果捷星为��位乘客代收代缴机场收费或税款,而因为乘客没有搭乘飞机,我们不需要缴纳该笔费款的,我们会在扣除合理的管理费(现行资费标准请参见费用和收费)后,将余额退还给乘客。如果合理发生的管理费超过需退还的金额,我们不再向您退款。

第6条: 订票/预订

6.1 何时订票成功

乘客支付票价全款,我们向乘客提供订票单号、确认号和/或行程单时,订票成功。

订票成功后,除票价规定所载特定票价类型的机票外,或者如出现第9.2条所述航班取消、航班计划变更的情形,否则不得取消订票,票款也不退还。如乘客通过捷星太平洋或捷星太平洋订票处或授权代理人以外的人安排捷星太平洋客运服务,并因此蒙受任何损失,我们不承担任何责任。

6.2 航班变更

有些票价类型的机票不允许变更或取消订票。有些票价类型的机票则允许乘客在有余票,在按乘客和航段支付现行收费,并满足以下条件时,改签其他航班:

(a) 严格遵守相关票价类型机票的出票条件;

(b) 如果改签机票的票价低于原机票票价,票价差额不退还给乘客;

(c) 如果改签机票的票价高于原机票票价,乘客应在取消或改签前支付票价差额;以及

(d) 我们向乘客提供新的订票单号、新的确认号和/或新的行程单后方才改签成功。

6.3 支付

乘客在订票时全额支付票价才能保证有座位。如果票价尚未全额支付就因任何原因确认订票成功的,我们保留在乘客值机之前的任何时候取消订票和/或不允许乘客登机的权利。

6.4 个人资料

我们可以为以下目的使用乘客提供的以及我们收集的乘客个人资料(包括乘客的购买记录,以及乘客使用我们服务和设施的情况):机票预订、购买和出票,向乘客提供运输和任何相关服务及设施;会计、账单和审计、核实和审查信用卡或其他支付卡;移民和海关管制;安全、安保、健康、行政和法律目的;统计和营销分析、系统检测、维护和开发;IT培训;客户关系;将来更有效地为乘客服务;直接的营销和市场调查(只有在应乘客要求,征得乘客同意或给予乘客选择权时我们才会这么做)。

为此,乘客授权我们在实现以上目的所需的情况下,保留和使用上述乘客资料,并将资料转交我们自己的办公室、授权代理人、政府机构、其他承运人或上述服务的提供商。 政府的相关规定可能会要求乘客向我们提供具体的个人资料或信息,包括使我们在紧急情况下,或为其他承运相关或附带目的,能够通知到乘客家人的信息。我们使用或转交提供给我们的乘客个人资料引起的任何损失或开支,除非是因我们的过失造成的,否则我们概不负责。我们还可以对我们之间的电话通话进行监控和/或录音,确保服务质量的一致性,防止/发现欺诈行为,以及用于培训。有关我们数据隐私制度(包括如何查找和修改信息)的更多详情,可向我们的办公室或登录我们的网站了解。

6.5 特别协助

原则上,需要特别协助的乘客,除非可以安全地独自飞行,且在登机上下台阶时不需要协助,否则需要至少年满15周岁的付费乘客陪同。对于无法独自出行的乘客,我们无法提供监管,但可以应要求提供一定的协助。对于我们需要第三方提供的部分服务,可能会产生费用。由于当地机场的限制,不是所有航线都可以提供有关服务。敬请联系我们了解更多详情。

请注意,如果您在搭乘我们的航班时需要特别协助,请至少在计划出发日期前三(3)天,通过捷星预订中心做出安排。未就特别协助需求向捷星电话预订中心做出安排并获得确认的,乘客到达机场后可能无法获得相关服务并被拒载。

6.6 紧急出口处的座位

紧急出口处的座位靠近飞机的逃生门,因此坐在紧急出口处的乘客必须满足以下安全要求:

  • 至少年满15周岁或以上
  • 能够理解和实施指示
  • 不存在任何永久性或暂时性障碍(例如耳聋、听觉障碍、眼盲、视觉障碍、任何力量或行动限制、智力障碍或需要服务犬出行)
  • 可以查看外部情况,对机组人员的指示做出反应
  • 在紧急情况下能够触及、打开、抬起和投出15公斤(约33磅)重的逃生门*
  • 确认登机后机舱机组人员提供的紧急出口座位告知
  • 在紧急情况下愿意提供协助
  • 没有婴儿同座
  • 不需要使用加长安全带

6.7 付费座位

乘坐我们的飞机时,如额外付费,乘客可以选择特定座位。可选座位包括前排座位和紧急出口处的座位。付费座位可通过我们的网站http://www.jetstar.com 或捷星电话预定中心、订票处、旅行社或值机柜台购买,数量有限。

6.8 座位

我们会竭力满足乘客的座位预订要求,但我们不保证您的具体座位要求一定能得到满足。即便乘客已经登机,出于安全、安保或操作上的原因,我们也可以随时调换您的座位。

如果我们需要将乘客从付费座位调换至普通座位,我们会将乘客已支付的相应付费座位款退还给乘客。

如果我们因故需要降低乘客的舱位等级,我们会:

  • 退还相应的票价差额(或常飞旅客积分,如适用);或
  • 为乘客合理安排我们的其他航班。

乘客在此同意接受我们在飞机上为乘客安排的任何座位。

老年人和带小孩的乘客可以优先登机。

第7条: 值机

7.1 值机截止时间

乘客必须在计划起飞时间之前抵达机场,留出足够的时间办理各种官方手续和值机手续。不同航班在不同机场的值机截止时间不同。详情请参见以下网址:值机

乘客有责任遵守截止时间的要求。具体时间在乘客订票时告知。总之,我们保留在乘客不遵守前述截止时间规定时拒绝乘客飞行的权利。

如出现以下情况,我们保留拒绝乘客值机的权利,且无需向乘客承担任何责任,除票价规定另有说明的外,也无需向乘客退款:

(a) 乘客试图在值机柜台关闭后值机;

(b) 乘客没有适当的身份证明,或未向我们工作人员表明身份;

(c) 乘客没有前往某个地方或国家必需的适当文件、许可、签证;

(d) 乘客没有向我们全额支付票价或其他应付费用或收费;

(e) 乘客对我们工作人员使用暴力,在我们柜台造成骚乱,或对我们工作人员进行口头或人身攻击;

(f) 政府部门或其他机构禁止乘客值机或登机;

(g) 乘客醉酒或存在其他明显的不良身体状况,经我们判断不适宜飞行;和/或

(h) 我们认为从医学角度看,乘客不适宜飞行,或者乘客的身体状况会或可能会危及或威胁其他乘客的身体健康。

7.2 值机要求

在值机时,包括儿童在内的所有乘客都必须出示订票单号、确认号或机票,以及任何必要的旅行文件(见第6.6条的规定)和可接受的身份证明。对于不需要单独座位的婴儿,乘客需要提供年龄证明(不足2周岁),例如出生证明。如果乘客在值机时不提供必要的旅行文件和身份证明,乘客可能被拒绝飞行。对于所有的国际旅行,乘客需要具备承运人认为必要的文件,以遵守乘客进入目的国所适用的规定。

值机时,我们会向乘客出具登机牌和托运行李的行李票。旅行期间请妥善保管登机牌和行李票。

7.3 登机

  • 乘客必须在计划起飞时间之前按时到达登机口。更多详情请登陆以下网址:登机。未按时到达的,我们会拒绝乘客登机,且无需向乘客承担责任,票价也不予退还。
  • 乘客在登机口需出示登机牌,且在飞行期间需妥善保管登机牌。

7.4 未出现

  • 如果乘客未能按时值机(见第7.1条的规定),除非根据票价规定可以退款,否则乘客支付的票价不予退还。
  • 如果飞机起飞时乘客还没有登机(见第7.2条的规定),乘客支付的票价无论如何都不予退还。

7.5 合规

乘客须遵守出发国、目的国和途经国的所有法律、法规、命令、请求和要求,遵守我们的运输条件和承运人规定,以及我们发出的与此有关的通知或指示,并对此承担全部责任。总之,对于乘客申请必要文件,遵守前述法律、法规、命令、请求、通知、要求或指示,不论以口头形式、书面形式还是其他形式做出,我们都无需向乘客承担任何责任,也无需就乘客无法获得必要文件或未能遵守前述法律、法规、命令、请求、通知、要求或指示的后果向乘客承担任何责任。

7.6 旅行文件

乘客负责申请出发国、目的国或途经国法律、法规、命令、请求或要求的所有进出境、健康和其他文件,且必须获得并按有关部门的要求出示。我们保留在乘客不遵守或乘客的旅行文件似乎不符合适用法律、法规、命令、请求或要求时拒绝承运的权利。

7.7 拒绝入境

如果由于中转国或目的国不允许乘客入境,有关政府部门或移民机构命令我们将乘客送回出发地或移送到其他国家,乘客同意支付相应的飞机票价和/或罚款或罚金。在此情况下,我们不会将票价退还给乘客。

7.8 乘客负责罚款、滞留费等

如果由于乘客没有遵守出发国、目的国或途经国的法律、法规、命令、请求或其他旅行要求,或由于乘客没有出示要求的文件,我们需要支付或缴纳罚款或罚金,或产生任何开支,乘客须应要求报销我们已支付或将支付的上述款项以及已发生或将发生的开支。我们可以从乘客尚未使用的运输价值或我们占有的应付给乘客的款项中支付前述费用和开支。

7.9 安全检查

乘客应接受政府、机场官员或我们的安全检查或健康检查。

如拒绝按要求接受安全检查或健康检查,乘客会被拒绝飞行。

第8条: 行李

8.1 随身行李

每位乘客可以随身携带一件大件和一件小件行李登机,但随身行李总重量国际飞行最多不超过10公斤,越南国内飞行最多不超过7公斤。不占用座位的婴儿不享受随身行李限额。

大件随身行李的尺寸视机型要求如下:

  • A320: 小旅行袋或手提箱56cm(长)×23cm(宽)×36cm(高)

小件随身行李可以是小的手提袋、皮夹或钱包、外套、伞,如果是国际航班,还可以是免税商品(如果允许)。

每件随身行李都必须能够放入乘客前方的座椅下方,或飞机客舱内的行李架上。

详情请登录以下网址了解:随身行李

所有随身行李都必须符合适用的尺寸和重量限制。严禁在随身行李中夹带任何种类、任何长度的刀具、锋利物品或切割器具,不论其材质是金属还是其他材料,也不得夹带毛衣针和体育用品。这类物品必须托运,不得在随身行李中夹带,也不得随身携带,否则我们将予以没收。

携带皮下注射器针头的乘客需要在安检处进行申报。如果可以,乘客应当提供相关文件或证明,确认乘客的身体状况。药物应具有识别该药物或生产厂商名称的专业印制标签或药品标签贴。如有疑问请联系承运人。

对于我们拒绝运输,也不属于托运行李的物品,我们不承担责任。

8.2 托运行李

有些类型的票价或套餐不含托运行李限额。详情请参阅相应的票价和套餐规定——订票时即可获得。随身行李托运行李目前的限额和限制规定可登陆我们的网站了解,且有关标准可能会变更。如果免费的随身行李限额发生变更,或者捷星控制范围内的随身行李托运行李的限制规定发生变更,将影响乘客已经预定机票的行程的,我们会至少提前一个月更新我们网站上关于行李的规定,作为提前通知,或按照法律的要求以其他形式做出通知。

不搭乘飞机的乘客不得将自己没有使用的随身行李或托运行李限额转让给一名或多名其他乘客使用,包括不得转让给同一行程单上的其他乘客使用。

单件托运行李的尺寸不得超过270cm(106英寸),重量不得超过32公斤。

托运行李要在值机之前妥善打包。

大件行李最多允许2米长1米高。

如果乘客需要,我们可以免费运输可完全折叠的轮椅和其他行动辅具。

携带幼儿或婴儿的乘客除可享受托运行李限额外,还可以按儿童/婴儿人数免费携带儿童杂物包。

请确保乘客的托运行李满足安全要求,并在重量和尺寸限制范围内。

8.3 超额托运行李

超过免费行李限额外的托运行李,乘客需按价目表规定的费率,以我们承运人规定要求的方式支付运费(运费费率可能会随时或不时变更或修改,乘客可以向我们索取,也可以在我们的值机柜台领取)。是否运输全部的超额行李完全由我们决定,视是否有足够运输空间而定。

8.4 不承运的行李或不得夹带的物品

我们保留拒绝承运以下行李或行李中发现的下列物品的权利:

(a) 没有为保证正常注意和搬运情况下的安全运输而妥当放入手提箱或其他适��容器内的物品;

(b) 有可能危及飞机或机上人员或财产安全的物品,比如国际民航组织和国际航空运输协会的《危险物品手册》以及我们的运输条件规定的物品;

(c) 适用的有关国家或国际法律、法规或命令禁止运输的物品;

(d) 我们基于重量、形状、尺寸或特性合理判断不适合运输的物品;易碎或易腐烂物品;

(e) 活禽或死禽;

(f) 人类或动物遗体;

(g) 新鲜的或冷冻的海鲜类产品或其他肉类产品;但如果我们认为这类产品包装妥当可以带上飞机的,允许乘客作为随身行李携带上机(只有用聚苯乙烯泡沫塑料和/或保温箱存放的干货/不易腐烂的物品在经有关部门打开检查内容物后方可托运。如果乘客拒绝检查,我们有权拒绝运输该件行李。)

(h) 枪支弹药,爆炸物,易燃物或不燃烧气体(例如气雾漆、丁烷气、打火机充气机),冷冻气体(例如已充气水肺气瓶、液态氮),易燃液体(例如油漆、稀释剂、溶剂),易燃固体(例如火柴、点火器),有机过氧化物(例如树脂),有毒物质,传染性物质(例如病毒、细菌),放射性物质(例如镭),腐蚀性物质(例如酸、碱、汞、温度计),磁性物质,氧化性物质(例如漂白剂);

(i) 古董枪、剑、刀等武器和类似物品;特殊情况下,我们可以托运此类物品,但这完全由我们决定。此类物品无论如何都不得带入飞机座舱。

如果发现乘客携带违禁物品,我们可以采取我们认为在当时的情形下适当和合理的措施,包括在不通知您的情况处理该物品。

尽管属于违禁物品仍被带上飞机的物品,如受到损失或损害,我们概不负责。

8.5 贵重物品和易碎物品

托运行李不得夹带以下物品:

  • 人工制品、易碎、易损或易腐烂物品,电脑,摄像机、视频设备等电子设备
  • 具有特殊价值的物品,如现金、珠宝、贵重金属、银器、流通票据、股权证明书、证券或其他有价单据、商品或商业单据,

我们的赔偿责任有限(见第12条的规定),因此乘客若是罔顾我们的要求托运上述物品的,乘客因此遭受的不便或损害我们概不负责。

8.6 检查

捷星、经授权的政府或机场人员可以:

  • 要求您接受人身检查、X射线扫描或其他类型的扫描检查,或接受衣服和人身检查和/或安检;
  • 要求您接受行李检查或检验;以及
  • 在您不在场的情况下,径行检查或检验您的行李。

检查和/或安检之后,或者如果您拒绝接受人身或行李检查,我们可以拒绝承运您及您的行李,并可以把您的行李移交政府或机场人员。

除有关公约或其他适用法律另有规定的外,如果检查或安检给您造成损害,或检查、安检或X射线给您的行李或从行李中取出来的物品造成损害,除非损害是因为我们的过失造成的,否则我们对损害不承担责任。

8.7 行李提取

到达目的地行李可以领取后,乘客应尽快领取行李。乘客如没有在合理时间内(最多三天)领取行李,以致行李要存放在我方处,我们可以收取存储费。托运行李在可以领取后三(3)个月内仍未领取的,我们可以自行处置未领取的行李,且无需向乘客承担任何责任。如在领取行李时无法出示行李牌识别行李,我们只有在领取人证明其有权领取行李后才会放行行李。如果我们要求,领取人还需交付足够的保证金,作为我们放行行李可能遭受损失、损害或开支时的赔偿。行李牌持有人接受行李,并在领取时没有投诉的,可作为我们已按照双方的运输合同,完好交付行李的初步证据。

第9条: 航班计划、航班取消

9.1 航班计划

捷星不保证按照相关航班的计划日期和时间为您和您的行李提供运输服务。航班计划可以因各种原因发生变化,包括恶劣天气、航空管制延误、罢工、技术故障和飞机返港迟滞。航班时间不属于我们与乘客之间运输合同的内容。

在我们接受乘客的订票之前,我们或我们的授权代理人会将当时有效的航班计划起飞时间告知乘客,行程单和税务发票上也会注明计划起飞时间。签发行程单和税务发票后,我们有可能出于我们无法控制的原因和/或安全或商业原因,有必要变更航班的计划起飞时间和/或取消、终止、改变航线、推迟、延误任何航班,或更换航班和经停地。若您有向我们提供联系方式,我们会设法将变更情况通知您。如果我们在签发行程单和税务发票后变更航班的计划起飞时间,您不能接受变更,我们又无法为您预订其他您可接受的航班,您有权按照第9.2条的规定要求退款。

9.2 航班取消,航班计划变更

由于安全或商业原因,我们会在乘客支付机票款,甚至是完成值机之后,对乘客航班的计划起飞时间做出重大变更,或者变更航班航线或取消航班。

如果变更航班计划或取消航班,我们应根据乘客的意见:

  • 尽早为乘客安排我们有空位的其他航班,且不额外收取费用;或者
  • 将机票款退还给乘客

如果变更航班航线,我们应根据乘客意见:

  • 向乘客退款;或/li>
  • 安排可选择的陆路交通前往目的港;或
  • 为乘客择日安排我们的其他航班;以及
  • 安排食宿,包括住宿地和机场之间的交通

除非公约或任何适用法律做出规定,否则我们不负责乘客因时间变更或航班取消产生的任何费用或开支。

9.3 超出我们控制范围的情势变更

如果因为超出我们控制范围的情形导致航班延误或被取消,则不论乘客是否值机,我们都会竭力协助您抵达目的地。但除非法律另有要求,否则对于您因航班延误或取消而产生的任何费用或开支,我们不承担任何责任。

9.4 不提供转机服务

捷星太平洋航空公司提供低成本的点到点运输,不提供行李转机。除非捷星另行通知,否则乘客在每一段航程结束后都必须领取托运行李。乘客有责任在订票时,在前后两趟航班之间留出足够时间领取行李和办理托运。详情请查询转机

捷星太平洋航空公司会竭力按照相关航班的计划起飞日期和时间为乘客和行李提供运输服务,但对此并不做任何保证。航班计划可以因各种原因发生变更且不提前通知,包括但不限于恶劣天气、航空管制延误、罢工、技术故障和飞机返港迟滞。捷星太平洋航空公司在法律允许的最大范围内排除对乘客因错过计划(包括但不限于错过转机航班或其他旅行安排)而遭受的费用、开支、损失或损害的赔偿责任。

第10条: 拒载

10.1 拒载

如果出现下列情形或者我们有合理理由相信会出现下列情形,那么即使您已订票,我们也可以拒绝搭载您和您的行李:

  • 若由于第4条所述情形无法为您提供运输服务;
  • 若搭载您或您的行李可能危及飞机安全或飞机内任何人的安全或健康;
  • 若搭载您或您的行李可能严重影响到飞机内任何人的舒适性;
  • 若搭载您会违反目的国或出发国政府的法律、法规、命令或移民指令;
  • 您拒绝接受对您或您的行李进行安全检查;
  • 您似乎没有订票;
  • 您未能遵守任何适用法律、条例、规定、命令或本运输条件;
  • 您未能在要求的时间前(见第7.1条的规定)办完值机手续,或未能及时到达登机口;
  • 您没有遵从我们地勤人员或机组人员有关安全或安保方面的指令;
  • 您没有遵守我们的医疗要求;
  • 您需要特别协助,而您没有提前做出相应安排(见第10.3条的规定);
  • 您醉酒或受酒精或毒品影响;
  • 您非法持有毒品,或我们有合理理由相信您非法持有毒品;
  • 您的精神状态或身体状况对您本人、飞机或机上任何人有危险或风险;
  • 您对我们的地勤人员或机组人员使用威胁性、辱骂性或侮辱性语言,或者有其他威胁性举动;
  • 您在值机时或登机过程中或在飞机上从事犯罪行为;
  • 您故意干涉我们的地勤人员或机组人员履行职责;
  • 您的行为危及飞机安全或机上任何人的安全;
  • 您没有穿鞋;
  • 您进行了威胁性的行为;
  • 您在以前的航行中有过不当行为,并且我们认为该不当行为可能再度发生;
  • 您无法证明您就是所持订票单指定的乘客;
  • 您的订票单:
    • 未付款;
    • 已违反承运人规定进行转让;
    • 属于非法获得;
    • 不是向我们或授权代理人预订的;
    • 存在修改,且不是我们或授权代理人做出的修改;
    • 系属伪造,或因其他原因无效。
  • 您意图未经允许擅自进入中转国国境;
  • 您拒绝向我们的工作人员出示旅行文件,或不允许我们复印您的旅行文件,或您在飞行期间销毁旅行文件。

若发生本款所述任何情形,即使您已经登机,我们也可以要求您离机,且不承担任何责任,并可以取消您行程单载明的由我们提供的任何后续航程。

10.2 拒载通知

如果我们事先书面通知乘客不提供运输服务,我们有权拒绝承载乘客及乘客行李。拒载通知会详细注明有效期限,要求乘客不要订票,也不要让他人或允许他人为您订票。如果在拒载通知有效期内,乘客试图乘机的,我们会拒绝搭载乘客。

10.3 超额预订

如果您预订的航班满额,导致您无法登机,我们会在您原定航班计划抵达时间的合理时间范围内,设法将您送抵目的地,否则,我们会根据适用法律,如果没有适用法律,则根据我们的规定,向您支付赔偿金和提供照管服务。如果您未能遵守第7.1条规定的值机截止时间和登机要求,或者我们行使拒载权,则不适用本第10.3条的规定。

若我们无法安排您的随身行李,我们可以询问您是否可以将行李托运。在此情形下,您无需为托运支付费用。

第11条: 飞行期间的行为

11.1 根据公约、《越南民航法》和其他适用法律,我们会采取我们认为合理必要的措施,包括限制措施,阻止飞机上的下列行为:

  • 危及飞机或飞机上人员或财产安全的行为
  • 妨碍或阻扰机组人员履行职责,或不遵从机组人员指令的行为,包括但不限于关于吸烟、饮酒、使用手机的指令
  • 对机组人员使用威胁性、辱骂性或侮辱性语言
  • 引起其他乘客或机组人员不舒服、不方便、损害或伤害的行为

我们可以随时请您离机,并拒绝继续提供运输服务。您在飞机上的违法犯罪行为也会被追究刑事责任。

11.2 如果由于您的行为,我们合理自主决定改变航班航线,将您请离飞机,您应负责我们因改变航线产生的或导致的任何性质的一切费用。

11.3 为安全起见,我们可以禁止或限制乘客在飞机上使用电子设备,包括但不限于手机、手提电脑、便携式录音机、手提收音机、CD播放器、电子游戏机或传输装置(包括遥控玩具和对讲机)。助听器和心脏起搏器允许使用。

11.4 乘客在飞机上不得食用自带食品。我们所有的航班均禁止吸烟。

第12条: 有限责任

12.1 除外责任

除本运输条件规定的外,在适用法律允许的范围内,对于可能发生的与承运有关的任何费用、开支、损失或损害,我们概不负责。

我们仅就我们提供运输服务期间发生的损害,或者我们对乘客负有法律责任的损害承担责任。如果我们签发其他承运人提供运输服务的机票,或者我们为其他承运人提供运输服务的乘客办理行李托运,我们此时仅仅是该其他承运人的代理人。

对于我们在航线变更时提供陆路运输服务,或提供前往出发机场或离开到达机场的陆路运输服务时可能发生的任何费用、开支、损失或损害,我们概不负责。

12.2 乘客的过失

如果任何损害是乘客导致的或共同导致的,则我们的责任可以根据适用法律有所减轻。

12.3 我们的运输条件

我们对乘客的赔偿责任由本运输条件予以规定。乘客旅程中涉及的其他承运人的责任,根据其他承运人的运输条件确定。

12.4 关于乘客死亡、受伤的责任

(a) 越南

如果乘客的旅程全部在越南境内完成,不包含任何国际航程,则乘客可向我们、我们的授权代理人、员工、代表或代理主张的赔偿总额不超过我们的责任总额(如有)。除本运输条件另有规定的外,如果我们需要承担责任,我们仅限于就已证明的损害承担赔偿责任。在任何情况下,我们都不承担间接或结果性损害赔偿责任,且我们的义务也决不超过本运输条件规定的责任。

国内旅行的责任限额请参见第12.4(b)条。

(b) 国际运输

  • 如果在飞机上、登机或下机时发生事故,导致乘客死亡或受伤,且可受偿的补偿性损害赔偿金不超过113,100SDR(约174,000美元),则我们不排除也不限制我们的责任。但是,如果由于乘客自身过失导致或共同导致损害,应根据适用法律减轻我们的损害赔偿责任。
  • 如果我们可以证明存在以下情形,则每位乘客的死亡或人身伤害损害赔偿金超出113,100SDR(约174,000美元)的部分,我们不承担责任:
    • 损害并不是因为我们或我们代理人的过失或其他不当作为或不作为造成;或
    • 损害完全是由于第三方的过失或其他不当作为或不作为造成。
  • 如果是乘客延误:
    • 在适用《华沙公约》的情况下,我们承担可受偿损害的赔偿责任,但是如果我们可以证明我们已采取一切必要措施避免损害,或我们无法采取相关措施的除外;或者
    • 在适用《蒙特利尔公约》的情况下,我们承担可受偿损害的赔偿责任,但是如果我们可以证明我们已采取一切合理要求的措施避免损害,或者我们无法采取相关措施的除��。我们在《蒙特利尔公约》下的责任限于4,694SDR(约7,220美元)范围内。

 (c) 一般原则

由于乘客自身身体状况或身体状况恶化而引起的疾病、伤害或残疾(包括死亡),我们概不负责,但适用法律另有要求的除外。

12.5 关于行李的责任

除非事先进行贵重物品申报并额外付费,否则我们对行李损失、延误或损害的赔偿责任是有限的。我们的国内运输责任和国际运输责任根据《越南民航法》和适用的公约(如有)确定。

(a) 越南

我们对行李的损害赔偿以赔偿已证明的损害为原则,但不得超过我们的责任限额。乘客有责任证明自己行李遭受的实际损害。我们对托运行李损失的赔偿责任限于每公斤200,000越南盾(约10美元),对托运行李的损害赔偿责任限于每件500,000越南盾(约25美元)。

(b) 国际运输

  • 我们对托运行李的损害赔偿责任以公约的规定为限,除非您可以证明损害是因为明知可能导致损害的故意或鲁莽轻率的作为或不作为所致。
  • 在适用《华沙公约》的情况下,我们对受影响的托运行李的责任限额是每公斤250法郎(约20美元),随身行李的责任限额是5,000法郎(约400美元)。但如果适用《华沙公约》第25条的规定,则不适用前述责任限额。
  • 在适用《蒙特利尔公约》的情况下,我们对托运行李和随身行李的累计责任限额是1,131SDR(约1,740美元)。但如果适用《蒙特利尔公约》第22.5条的规定,则不适用前述责任限额。对于托运行李,如果行李本身存在瑕疵,我们不承担责任。对于随身行李,我们只在自己存在过错的情况下才承担责任。
  • 如果《华沙公约》和《蒙特利尔公约》都不适用,则适用其他责任限额规定。
  • 乘客随身行李遭受损害的,除非是我们的过错所致,否则我们不承担任何责任。
  • 乘客行李导致的损害我们不承担责任。您应当对您的行李给他人或他人财产,包括我们的财产造成的损失或损害承担责任。
  • 对于行李的正常损耗,比如轻微剐蹭、磨损、凹痕或划痕,我们概不负责。
  • 如果您的行李票上未记录托运行李的重量,我们假设您的托运行李未超过相应的行李限额。

第13条: 索赔通知和索赔及诉讼时效

13.1 索赔通知

如果行李牌持有人接受行李,并没有在接收行李时提出投诉,则除非乘客提出相反证明,否则这一事实可作为行李按照运输合同完好交付的证据。如果乘客有意主张托运行李损害赔偿,乘客必须在发现损害后立即,且最晚在收到行李后的七(7)天内提出。如果乘客有意主张托运行李延误赔偿,乘客必须在行李交由乘客处置之日起的二十一(21)天内提出。所有赔偿主张都应以书面形式,于规定期限内邮寄或交付给我们。

如果错过前述期限,您将丧失索赔权和/或起诉权。

13.2 法定时效

除非法律另有规定,或者根据本运输条件的其他规定,您的损害索赔权提前到期,否则如果您在下列日期起的两年内未起诉的,您不再有权主张损害赔偿:

    • 到达目的地之日;
    • 飞机本应到达之日;或
    • 运输停止之日。

第14条: 法律选择和司法管辖权

除非公约或任何适用的法律、政府规章、命令或要求另有规定,否则:

(a) 本运输条件以及我们同意向您提供的任何(您及您行李的)运输服务应受越南法律管辖;并且

(b) 您与我们之间关于运输服务的任何争议,或通过任何方式因运输服务引起的任何争议,应交由越南法院非专属管辖。

第15条: 修改和弃权

我们的任何代理、员工或代表均无权变更、修改或放弃本运输条件的任何条款。