ジェットスター
グループについて

「より多くのお客様に、より気軽に空の旅を楽しんでもらいたい」それがジェットスターグループの経営理念です。お客様がお得な料金で飛行機を利用できるよう、常に徹底したコストダウンを行っています。

ジェットスターグループは、オーストラリア、ニュージーランドを拠点とし、オーストラリア国内線および短・長距離国際線などを展開するジェットスター航空(オーストラリアとニュージーランドの2社)、シンガポールを拠点としてアジア22都市を網羅するジェットスター・アジア航空および提携航空会社としてのバリューエア、ベトナム国内線を運航するジェットスター・パシフィック航空、成田を拠点に日本の主要都市を結ぶジェットスター・ジャパンの6社で構成されています。

ジェットスターグループはグループ全体で、16カ国、週3,000便以上を運航し、オーストラリア、ニュージーランド、アジア太平洋地域で約60の路線を運航しています。

オーストラリア、ニュージーランド、アジア太平洋地域において、約7,500人ものジェットスターグループ社員がお客様の空の旅を支えています。

ジェットスターグループのCEOには創設メンバーであったブルース・ブキャナンに代わり、2012年7月よりジェイン・ハードリカ（Jayne Hrdlicka）が就任しております。

ジェットスター・ジャパン株式会社について

ジェットスター・ジャパンは 2012 年 7 月より東京、大阪、札幌、福岡、沖縄間に運航を開始したローコストキャリア（LCC：Low Cost Carrier）です。
2013 年中には短距離国際線の運航開始を予定（関係当局の承認を前提とする）しています。国内線就航時には、A320 型新造機7 機（180 席）で運航を開始し、その後 3 年間で運航機材を 24 機まで増強する予定です。

ジェットスター航空［オーストラリア］について

カンタスグループの二大ブランド戦略の重要な一翼を担うジェットスター航空はオーストラリアのメルボルンに本社を置き、レジャー市場およびローコストキャリア（LCC：Low Cost Carrier）市場を中心に事業を展開しています。

ジェットスター航空（Jetstar Airways Pty Limited）は、カンタスグループの完全出資会社として2004年5月にオーストラリアのローコストキャリア事業に参入しました。

オーストラリアを代表するローコストキャリアとして、当社は現在オーストラリア国内17都市、海外15都市へ短・長距離路線を運航しています。

ジェットスターのオーストラリア／ニュージーランド法人の2011年2月時点での保有旅客機は59機となっており、内訳はエアバスA320型機44 機、エアバスA321型機6機、およびエアバスA330-200型機9機です。

現在、国内マーケットシェア第3位、オーストラリアに就航している国際線のキャパシティで第5位というシェアを誇り、オーストラリア発着の国際便を運航し、またオーストラリア最大手の国内線・国際線航空会社グループであるカンタスグループの一員として、その業績に貢献しています。

その他子会社には、ジェットスター航空［ニュージーランド］、エキスプレス・グラウンド・ハンドリングなどがあります。

ジェットスターのオーストラリア／ニュージーランド事業は、デビッド・ホール（David Hall）がCEO（最高経営責任者）を務めています。

ジェットスター航空［ニュージーランド］について

ジェットスター航空のニュージーランドでの事業は2005年12月、タスマン海を横断するクライストチャーチ便就航により開始しました。現在では、オーストラリアとオークランド、クライストチャーチ、クイーンズタウンとの間で週47便が運航しています。

ニュージーランド国内線は2009年6月10日に就航し、現在ではオークランド、クライストチャーチ、ウェリントン、クイーンズタウンの各都市間で週116の国内往復便を運航し、マーケットシェアの20％以上を占めています。

ニュージーランドを拠点にエアバスA320型機8機が運航し、ジェットスターのニュージーランド市場での成長を支えています。

ジェットスターは、2011年3月、オークランド－シンガポール間定期便の運航開始により、ニュージーランドへの長距離便を運航する初のローコストキャリアとなりました。

ジェットスター・アジア航空／バリューエア［シンガポール］について

ジェットスター・アジア航空およびバリューエアはジェットスターグループのローコストキャリア・ネットワークの一員として、東南アジアの人気観光地への定期便のデイリー運航を目指しています。

ジェットスター・アジア航空は2004年12月13日の香港への就航便を皮切りに、シンガポールから3都市への運航を開始しました。

カンタスグループの完全子会社であるジェットスター航空［オーストラリア］と異なり、ジェットスター・アジア航空はシンガポール出資比率が過半数を超えるシンガポール拠点の会社です。ニュースター・ホールディングス（Newstar Holdings Pty Ltd）により運営管理され、シンガポール系企業ウェストブルック・インベストメント（51％保有）を筆頭株主とし、株式の残り49％をカンタスグループが保有しています。

ジェットスター・アジア航空のCEO（最高経営責任者）はチョン・フィット・リャン（Chong Phit Lian）が務めています。

ジェットスター・アジア航空およびバリューエアはA320型機12機を所有し、シンガポールを拠点に、バンコク、ホーチミン、香港、マカオ、クアラルンプール、コタキナバル、ペナン、シェムリアップ、プノンペン、マニラ、台北、大阪、ヤンゴン、バリ、ジャカルタ、メダン、スラバヤ、プーケット、桂林、汕頭、海口など、22都市へ運航しています。2011年3月より、中国・杭州便の運航を開始しました。

ジェットスター・パシフィック航空［ベトナム］について

ジェットスター・パシフィック航空は、ベトナム初のローコストキャリアです。2008年5月にパシフィック航空からジェットスター・パシフィック航空に社名を変更しました。ジェットスター・パシフィック航空は株式の27％をカンタスグループが保有し、残りは筆頭株主である国家資本投資経営総公社（SCIC）を始めベトナムの投資家が保有しています。

ジェットスター・パシフィック航空の保有機材はボーイング737型機5機とエアバスA320型機2機の合計7機で構成されており、ホーチミン、ハノイ、ダナン、フエ、ヴィン、ハイフォン、ニャチャンのベトナム国内7都市へ運航しています。